Pendlere i Viby får en mærkbar forbedring fra 14. december, når den nye køreplan træder i kraft. Her bliver der sat to ekstra aftentog ind, så der bliver halvtimesdrift fra København H næsten helt frem til klokken 20.
I dag er der halvtimesdrift fra Hovedbanegården frem til klokken 17.56. Med den nye plan bliver afgangene forskudt, så togene i stedet kører fra København H klokken 53 og 23 helt frem til 19.53.
Det betyder i praksis, at pendlere fra Viby får to ekstra muligheder for at komme hjem i aftentimerne.
Pendlergruppe glæder sig
I pendlergruppen for Viby og Borup bliver ændringen taget imod med stor tilfredshed. Netop længere halvtimesdrift om aftenen har stået højt på ønskelisten.
“Det er fremragende. Viby og Borups pendlere kommer virkelig til at nyde godt af det her. Vi havde håbet på halvtimesdrift en time længere, men har fået to,” siger Jesper Breddam, medlem af pendlergruppen for Viby og Borup.
“Vores to byer vokser, og vi har virkelig brug for flere tog. Jeg synes, DSB har lyttet og nu kan vi strege det ønske fra vores ønskeseddel,” siger han.
Der er stadig ønsker på listen
Selv om de to ekstra tog bliver taget godt imod, er der stadig problemer, som pendlerne gerne vil have løst. Når halvtimesdriften stopper, opstår der fortsat et længere hul i aftenbetjeningen.
Pendlergruppen peger på, at der i den periode kører et tog fra Hovedbanegården med stop i Roskilde og Ringsted, men uden stop i Viby og Borup. Det er et af de næste ønsker, gruppen vil arbejde videre med.
“Når halvtimesdriften stopper, har vi et hul på næsten halvanden time uden tog. Det er virkelig surt at stå på Hovedbanen og se enden af det tog,” siger Nanna Feld, der bor i Viby og er med i pendlergruppen.
Morgentog og lufthavn står også højt på ønskesedlen
Et andet punkt handler om morgentrafikken. Ifølge pendlergruppen er især de såkaldte gymnasietog meget fyldte, og der er et klart ønske om flere afgange tidligt på dagen.
Derudover ønsker flere pendlere en bedre forbindelse mod Københavns Lufthavn. For år tilbage var der et tog direkte til lufthavnen, og det håber gruppen at få tilbage. I dag vælger nogle fra Viby i stedet at køre til Køge Nord for at komme videre med tog mod lufthavnen og arbejdspladserne i området. Turen fra Viby til Køge Nord er oplyst til 13 kilometer og tager 17 minutter i bil.
Pendlernes ønsker har tidligere været drøftet ved et pendlertræf før det seneste kommunevalg. Her deltog blandt andre repræsentanter fra DSB, folketingskandidater samt medlemmer af byrådene i Roskilde og Køge Kommuner.
Mange bruger stationen i Viby
Tal for 2025 viser, at der var 318.000 påstigninger på toget fra Viby, mens Borup havde 296.000. I begge byer er antallet af afstigninger noget lavere end antallet af påstigninger.
For Viby betyder den nye køreplan derfor mere end blot to ekstra afgange.
Den nye køreplan træder i kraft 14. december. For pendlere fra Viby er det især aftenerne, der bliver lettere at få til at hænge sammen.
